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附加費(fèi)
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問(wèn)題得到緩解,運(yùn)營(yíng)狀況有所改善,即日起,暫停此前對(duì)運(yùn)至中國(guó)天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)(CGS)。
沙特阿拉伯最大的港口吉達(dá)伊斯蘭港(Jeddah Islamic Port)報(bào)告稱,2020 年增長(zhǎng)了 6.8%,吞吐量從 2019 年的 430 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增加到 470 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(20 英尺當(dāng)量單位)。根據(jù) 2021 年勞埃德港口 100 強(qiáng)港口,這種數(shù)量的增加使吉達(dá)伊斯蘭港口在全球 100 大港口中排名第 37 位,較去年上升至第 42 位。
據(jù)悉,地中海航運(yùn)(MSC)自2019年3月20日起調(diào)整取消部分由中國(guó)出口的附加費(fèi)用。